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1月10日，武漢地鐵12號線博覽路站—四新南路站區(qū)間（文中稱博四區(qū)間）取得新進展，“尖兵二號”盾構(gòu)機順利始發(fā)。據(jù)介紹，右線盾構(gòu)機“尖兵一號”始發(fā)一個月后，左線盾構(gòu)機順利始發(fā)，至此博四區(qū)間正式進入雙線掘進階段。

博四區(qū)間左線全長1075米，沿四新南路向西敷設(shè)。該區(qū)間主要為粉質(zhì)黏土和粉質(zhì)黏土夾碎石地層。為確保盾構(gòu)機始發(fā)順利，項目部編制了區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、掘進、接收專項施工方案，并召開專家評審會對方案進行論證；對現(xiàn)場作業(yè)班組進行盾構(gòu)始發(fā)、管片拼裝、壁后注漿、管片防水等工序的施工、安全技術(shù)交底；調(diào)查區(qū)間周圍的構(gòu)筑物、管線情況并布設(shè)全方位的監(jiān)測點。始發(fā)前召開了關(guān)鍵節(jié)點驗收會，對盾構(gòu)始發(fā)的各項條件進行了審定和評估。

據(jù)介紹，除此之外，為保障盾構(gòu)機按期、安全始發(fā)掘進，武漢地鐵集團、中鐵開投集團及施工單位項目管理團隊科學(xué)配置物資、設(shè)備和人員，積極對接各方單位，解決各種困難。元旦假日期間，項目團隊施工人員堅守崗位搶抓進度，力保博四區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點。目前，博四區(qū)間右線已掘進190環(huán)，成型隧道質(zhì)量良好。