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82m(Ф2.8m)超深樁2天一根 金泰國四大旋挖初露“滇”峰

2023-12-01 1444 0

近日,金泰國四新產(chǎn)品SH58F多功能旋挖鉆首次亮相云南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎(chǔ)施工。該項目鉆孔直徑大,深度深、地層硬、含豐富沙層、易塌孔、工藝復(fù)雜、工期緊,施工具有一定難度。金泰國四新設(shè)備SH58F現(xiàn)已完成第六根深度為82m超深鉆孔灌注樁,施工速度快,成孔質(zhì)量高,獲承建方高度認(rèn)可。

SH58F多功能旋挖鉆

玉維高速公路段-黎明大橋項目是滇藏運輸大通道的重要組成部分,是云南省大滇西旅游環(huán)線和大香格里拉旅游環(huán)線的主要組成部分,對維護(hù)藏區(qū)穩(wěn)定、促進(jìn)邊疆民族團(tuán)結(jié)、帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。

黎明大橋效果圖

地層分布說明

該項目地層:0m~27m為卵石層,27m~30m為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,30m~49m為石泥巖,49m~70m為沙層,70m~75m為強(qiáng)風(fēng)化沙泥巖,75m~82m為沙層,實際施工地層較硬且含沙量高達(dá)30%以上易塌孔。針對該地質(zhì)特點,現(xiàn)場采用“旋挖+反循環(huán)除砂機(jī)”的工藝方法進(jìn)行施工,經(jīng)過承建方與金泰技術(shù)人員在總結(jié)首根超深樁施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,堅持“因樁制宜、多措并舉”原則,確保成孔質(zhì)量?,F(xiàn)成樁效率由60小時/根陸續(xù)提升至48小時/根,整機(jī)效率提升20%以上,為后續(xù)施工進(jìn)度提供了強(qiáng)有力的保障。

SH58F是上海金泰為適應(yīng)大口徑,巖石地層超深樁等工況條件下開發(fā)的全新國四排放的大型旋挖鉆機(jī):具有八大優(yōu)勢,勢不可擋!

1、新一代國Ⅳ康明斯發(fā)動機(jī)、動力強(qiáng)勁,油耗低。

2、強(qiáng)大的扭矩和提升能力是復(fù)雜地層大口徑超深樁的**設(shè)備。

3、實心導(dǎo)軌技術(shù),精密加工成型,成孔質(zhì)量高、噪音小。

4、專業(yè)級液壓元件,輸出功率高;

5、多檔位控制,入巖自適應(yīng)技術(shù)以及可視化操作,鉆進(jìn)高效。

6、單層長卷筒雙重型減速器主卷揚,單層卷筒有效鉆深可達(dá)136米;

7、底盤布局合理,空間大,維護(hù)保養(yǎng)方便。

8、加壓臺可視化技術(shù),降低鉆桿故障,提高施工效率。?

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