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解密鵬城地鐵7號(hào)線:看地下“芭蕾”如何上演

2016-11-01 712 0

  2016年10月28日,隨著一列嶄新的地鐵列車緩緩駛出西麗湖站,深圳地鐵7號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng)。
  全長(zhǎng)30.173公里的地鐵7號(hào)線,是中國(guó)電建集團(tuán)以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包”模式承建的BT項(xiàng)目,從東到西把深圳最繁華、GDP最高、人口最多的福田、羅湖、南山三個(gè)區(qū)串聯(lián)起來。搞水電,中國(guó)電建得心應(yīng)手,建地鐵,卻幾乎是一張白紙,四年的時(shí)間里,建設(shè)者們交出了一份不同尋常的考卷。
  建車站:文明施工搶關(guān)奪隘
  挖隧道:“地下巨人”穿樓過河

  深圳地鐵7號(hào)線具有“地質(zhì)博物館”之稱,近一半面積是填海造地形成的,全線21個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,多次下穿樓房、河流、鐵路、車站、高速公路、地鐵隧道,沿線35處重大風(fēng)險(xiǎn)源。隧道挖掘沖破了重重障礙。
  構(gòu)機(jī),是地鐵隧道挖掘中的“地下巨人”,盾構(gòu)施工也是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),幾十臺(tái)盾構(gòu)同時(shí)下井掘進(jìn),業(yè)內(nèi)許多專家都為此捏了一把汗。
  馮宏朝,老水電、老勞模,有名的革新能手。施工半年前,他和帶的盾構(gòu)機(jī)團(tuán)隊(duì)還是“盾構(gòu)機(jī)盲”,經(jīng)過刻苦鉆研,很快掌握了這門技術(shù),一路闖關(guān)拔寨,下穿商鋪、居民樓,下穿河流、水庫(kù),穿越透水層、花崗巖層、復(fù)雜的地質(zhì)層。四棟五層樓高的無基礎(chǔ)危樓,大禹號(hào)盾構(gòu)機(jī)從它的地下穿過,危樓完好無損,“零沉降”。經(jīng)過近300天地下穿行,安全優(yōu)質(zhì)地完成了標(biāo)段的全部盾構(gòu)任務(wù)。
  
彩虹橋是連接福田區(qū)與羅湖區(qū)重要交通樞紐,盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)中,被引橋8根承臺(tái)樁基擋住了道路,工程技術(shù)人員采用樁基托換方法,掃除了“攔路虎”。
  在掘進(jìn)茶光站至珠光站區(qū)間,遇到了孤石,開拓者號(hào)盾構(gòu)機(jī)無法前進(jìn)。建設(shè)者想辦法用潛孔鉆給孤石定位,精確打孔、精確爆破,把孤石一層層剝離掉,使盾構(gòu)機(jī)跨越了障礙。此后,工程技術(shù)人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),之后,在其他盾構(gòu)區(qū)間,開拓者號(hào)8次穿過孤石群,盾構(gòu)機(jī)完好無損。
  塘朗山,總長(zhǎng)10260米,隧道巖層較硬,只能采用礦山法施工。其5次下穿北環(huán)大道、4次下穿京港澳高速,多次與居民生活區(qū)“擦肩而過”,隧道有77種斷面,有的埋深僅6米,與地面最薄處僅1.5米,兩隧道之間距離最小只有30公分,開挖中很容造成地面隆起或沉降。項(xiàng)目經(jīng)理張業(yè)勤率領(lǐng)工程技術(shù)人員不斷觀摩學(xué)習(xí),研究施工工法,2014年11月25日,礦山法施工隧洞群全部貫通,誤差均控制在10毫米以內(nèi),比規(guī)范要求精度提高了50%,工程合格率100%?!?br />   如果把車站和隧道施工比作一場(chǎng)交響樂的話,那么鋪軌、安裝與裝修、調(diào)試就像在地下踮著腳跳芭蕾。
  深圳地鐵7號(hào)線全線鋪軌93.2公里,其中正線鋪軌69.72公里。施工有7道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)要求精確到分秒,軌道平面必須精確到正負(fù)0.01。為了加快鋪軌進(jìn)度,項(xiàng)目部將三個(gè)鋪軌站增加到四個(gè)鋪軌站,每日以鋪軌千米速度推進(jìn)。為了保證安裝的精度,項(xiàng)目部引入“CPⅢ”高精測(cè)量新技術(shù),提高軌道控制質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)軌道施工測(cè)量與運(yùn)營(yíng)測(cè)量數(shù)據(jù)共享。為了降噪,工程技術(shù)人員采用道床墊和鋼彈簧浮置板混凝土道床等減振降噪措施。為了確保列車運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)、舒適,項(xiàng)目部積極配合深圳地鐵公司做無砟軌道板的試驗(yàn),圓滿完成任務(wù)。
  施工人員告訴記者,7號(hào)線安裝工程是龐大的系統(tǒng)工程,涉及建筑,結(jié)構(gòu),常規(guī)風(fēng)、水、電專業(yè),通信信號(hào),綜合監(jiān)控,售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等14個(gè)專業(yè),有近500個(gè)中外廠商供貨,十幾家安裝單位協(xié)同作戰(zhàn),共計(jì)安裝設(shè)備70000臺(tái)(套),水管總長(zhǎng)2500公里,光纜、電纜、接地網(wǎng)等達(dá)10萬公里,相當(dāng)于繞地球兩圈半。

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