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滿都拉跨境鐵路正在加緊施工

2016-11-01 679 0

　　31號，包滿鐵路施工現(xiàn)場的工人們正在加緊施工作業(yè)，趕在上凍前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)作業(yè)。
　　滿都拉跨境鐵路建設(shè)是達茂旗借助國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮滿都拉口岸區(qū)位優(yōu)勢，打通“缺失路段”，實現(xiàn)互聯(lián)互通，建設(shè)的一條中蒙乃至中蒙俄跨境鐵路運輸通道。
　　滿都拉口岸跨境鐵路項目分境內(nèi)段和境外段兩部分，其中境內(nèi)段為包滿鐵路三期，境外段為杭吉—珠恩巴音段鐵路。境內(nèi)段包滿鐵路巴音花至滿都拉段。項目自巴音花站引出，折向西北，繞過烏珠兒山，在阿魯淖爾西側(cè)向北前行，經(jīng)過阿莫爾蘇至滿都拉站，線路全長26.133公里。
　　項目總投資估算為4.86億元，于6月初正式開工建設(shè)。截至目前，已完成路基土石方89.4%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成91%，涵洞完成87%，房屋完成37.2%，電力完成60%。
　　境外段杭吉—珠恩巴音鐵路，起點自中蒙邊境滿都拉對應(yīng)的杭吉口岸，由包滿鐵路巴滿段規(guī)劃的滿都拉站北咽喉引出后一路向北前行，終點至蒙古國珠恩巴音站,全長280公里，靜態(tài)投資約48億元。

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