SX40雙輪銑槽機(jī)
近十多年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)得到了高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)的品牌意識(shí)不斷增強(qiáng)，有些產(chǎn)品已經(jīng)走向海外，躋身于世界知名品牌行列，受到國(guó)內(nèi)外用戶的交口稱贊，上海金泰的雙輪銑槽機(jī)（簡(jiǎn)稱雙輪銑）就是其中的一顆耀眼明星。
民族產(chǎn)業(yè)的期盼
改革開(kāi)放以來(lái)，伴隨著我國(guó)各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也迅速掘起，短短的十幾年間，躍升為世界工程機(jī)械領(lǐng)域的頭號(hào)產(chǎn)銷大國(guó)。但在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也必須看到自身發(fā)展所存在的問(wèn)題和不足。
隨著現(xiàn)代高層建筑的大量涌現(xiàn)，地下基坑不斷地向縱深發(fā)展，地下連續(xù)墻工藝開(kāi)始越來(lái)越廣泛地應(yīng)用到基礎(chǔ)工程中來(lái)。地下連續(xù)墻施工的常用設(shè)備包括液壓抓斗、旋挖鉆機(jī)和雙輪銑。其中雙輪銑槽機(jī)的效率是最高的，價(jià)格也最為昂貴。雙輪銑槽機(jī)適用于大深度開(kāi)挖作業(yè)，具有切削力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、高工效和低風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，能有效控制施工沉降，在成槽深度、成槽速度及垂直精度方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他設(shè)備，同時(shí)還能降低施工噪音，有利于周圍環(huán)境。但雙輪銑是當(dāng)今地下連續(xù)墻施工設(shè)備中最具技術(shù)含量的高端設(shè)備，僅有德國(guó)、意大利等少數(shù)幾家專業(yè)企業(yè)具備研發(fā)生產(chǎn)能力，我國(guó)企業(yè)尚處在探索階段，無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng)。受制于人的結(jié)果就是絕對(duì)的賣方市場(chǎng)，進(jìn)口雙輪銑槽機(jī)的價(jià)格高得驚人，一臺(tái)市場(chǎng)售價(jià)大約4500-5000萬(wàn)元，市場(chǎng)租賃價(jià)也高達(dá)每天4萬(wàn)元。高昂的價(jià)格令國(guó)內(nèi)多數(shù)施工企業(yè)望而卻步。
正是鑒于雙輪銑槽機(jī)在基礎(chǔ)工程中的重要性，國(guó)家將該產(chǎn)品列為“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃中的關(guān)鍵研發(fā)項(xiàng)目。上海金泰工程機(jī)械有限公司作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入地下施工機(jī)械研制的國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，深感責(zé)任重大，在研發(fā)了多功能鉆機(jī)、地下連續(xù)墻液壓抓斗、多軸鉆孔機(jī)等系列產(chǎn)品，并獲得了用戶的一致好評(píng)后，再接再勵(lì)，組織專家、技術(shù)骨干等科研力量，結(jié)合工程實(shí)踐，解決了眾多技術(shù)難題，最終，研發(fā)生產(chǎn)出SX40雙輪銑槽機(jī)，這是上海金泰又一個(gè)重大突破，同時(shí)，也是我們民族產(chǎn)業(yè)的驕傲。
SX40雙輪銑在廣州坑口交通樞紐工程施工
SX40采用模塊化設(shè)計(jì)，銑槽機(jī)的功能是在金泰SG60抓斗功能上加以擴(kuò)充，在抓斗功能和銑槽功能之間可實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換，是一種多功能設(shè)備。在運(yùn)行成本，主機(jī)能耗、設(shè)備價(jià)格、維護(hù)響應(yīng)、運(yùn)輸成本等方面，SX40均大大低于進(jìn)口設(shè)備。此外，SX40雙輪銑地層適應(yīng)性強(qiáng)，銑頭扭矩強(qiáng)大，能滿足國(guó)內(nèi)80%以上的地連墻工程施工。
上海金泰總經(jīng)理林堅(jiān)曾表示，盡管許多國(guó)內(nèi)企業(yè)在試圖研發(fā)雙輪銑槽機(jī)，但他們都會(huì)遇到諸多無(wú)法突破的技術(shù)瓶頸，銑輪的密封技術(shù)就是其中一項(xiàng)核心技術(shù)，它能保證設(shè)備在地下施工時(shí)銑輪的密封性能始終如一。SX40采用浮動(dòng)密封裝置配合靜態(tài)、動(dòng)態(tài)壓力補(bǔ)償裝置的雙重密封技術(shù)，以保持銑頭內(nèi)外部泥漿壓力的平衡，有效解決了泥漿的內(nèi)漏問(wèn)題。此外，SX40專利技術(shù)之一的拉鋸式切割裝置，通過(guò)勻速拉鋸和沖擊拉鋸兩種方式，巧妙地完成了兩個(gè)銑輪之間盲區(qū)的銑削。據(jù)上海金泰研發(fā)部有關(guān)人士介紹，在SX40雙輪銑研制過(guò)程中，共產(chǎn)生了7項(xiàng)專利技術(shù)，其中2項(xiàng)發(fā)明專利，5項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)專利。 特別值得一提的是SX40在排渣設(shè)計(jì)方面，創(chuàng)新性的采用獨(dú)有的氣舉反循環(huán)工藝，與國(guó)外同類設(shè)備泵舉排渣不同，更大程度的降低了施工成本。
在價(jià)格上，SX40雙輪銑具備顯著的優(yōu)勢(shì)。SX40市場(chǎng)售價(jià)只有國(guó)外設(shè)備的三分之一，極大地減輕了中國(guó)施工企業(yè)的施工成本。自面世以來(lái)，SX40雙輪銑成功在杭州國(guó)際會(huì)展中心、南昌地鐵2號(hào)線過(guò)江隧道、廣州地鐵坑口樞紐等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。
SX40雙輪銑在南昌地鐵二號(hào)線工程中施工
上海金泰的服務(wù)理念是不僅為用戶提供性價(jià)比高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更要為用戶提供全方位的超值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正的“雙贏”。
江西省地質(zhì)工程集團(tuán)公司與上海金泰有十多年的合作歷史，公司擁有十多套上海金泰的樁工設(shè)備，它不僅是SX40雙輪銑的首個(gè)客戶，同時(shí)還積極參與了SX40的實(shí)際試驗(yàn)過(guò)程，對(duì)該產(chǎn)品的成功推出功不可沒(méi)。
南昌地鐵建設(shè)中，該公司遇到了大量巖層，如果用傳統(tǒng)的沖擊鉆方式施工，效率極低，而且噪音大，綜合成本很高，若使用國(guó)外雙輪銑產(chǎn)品，高昂的成本讓施工方無(wú)法承擔(dān)。正是SX40的出現(xiàn)成功解決了這一難題，在實(shí)際施工中，設(shè)備游刃有余，各項(xiàng)工作指標(biāo)均令人滿意。經(jīng)測(cè)算，SX40的工作效率與國(guó)際品牌基本相當(dāng)，但在成本上具備顯著優(yōu)勢(shì)。一套國(guó)際品牌的雙輪銑，一個(gè)月的綜合使用成本約為300萬(wàn)元，而SX40一個(gè)月的使用成本僅為100萬(wàn)元左右，極大地降低了成本，增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
另外，上海金泰的售后服務(wù)也明顯優(yōu)于國(guó)外品牌。SX40作為本土產(chǎn)品，在設(shè)備維護(hù)和配件更換上，可完全做到全面和及時(shí)，而國(guó)外產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)沒(méi)有備件庫(kù)，需要臨時(shí)進(jìn)口，僅更換配件的周期就達(dá)數(shù)月。上海金泰根據(jù)樁工機(jī)械市場(chǎng)“小批量、定制化”的特點(diǎn)，推出了更高標(biāo)準(zhǔn)的“全息服務(wù)”模式，在業(yè)內(nèi)堪稱首屈一指。所謂“全息服務(wù)”是指在傳統(tǒng)的“7*24全天候”售后服務(wù)基礎(chǔ)上，將“為客戶實(shí)現(xiàn)愿望”的服務(wù)理念進(jìn)一步前移，并植入從市場(chǎng)到營(yíng)銷的全過(guò)程。無(wú)論是售前還是售后，讓客戶感受到的是忠實(shí)貼心、細(xì)致周到的管家式、無(wú)縫隙服務(wù)體驗(yàn)。
SX40雙輪銑率先打破了國(guó)外產(chǎn)品在技術(shù)和價(jià)格上的壟斷，是中國(guó)企業(yè)在地下樁工設(shè)備領(lǐng)域的重大進(jìn)步。相信憑借我們的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)的三重優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際品牌中占據(jù)重要的市場(chǎng)份額已指日可待。
上海金泰自主創(chuàng)新、打造的精品國(guó)貨——SX40雙輪銑槽機(jī)，將成為民族樁機(jī)產(chǎn)業(yè)起飛的標(biāo)志！
（責(zé)任編輯：吳越）
成功提示
錯(cuò)誤提示
警告提示
評(píng)論 （0）