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    中鐵十五局承建的常山江項(xiàng)目天馬樞紐富足山大橋最后一根樁基灌注完畢，至此該橋跟樁基全部完工。

    新建富足山大橋全長(zhǎng)376.8米、11垮、高19米、寬27.5米，直徑1.5、1.8米、最長(zhǎng)21米的樁基46根，直徑1.7米的墩臺(tái)44個(gè)，11跨，其中9、10垮為航運(yùn)通道，上部為T梁布局。

     該橋在天馬樞紐導(dǎo)流墻和泄洪閘一側(cè)，與泄洪閘并行，相距30米，橋面車行道16米寬，兩側(cè)各增加2.75米寬人行道和3米寬的非機(jī)動(dòng)車道。新橋在2024年10月26日拆除舊橋的原址上修建。升級(jí)擴(kuò)容后的新橋相比舊橋，具有長(zhǎng)、高、寬、主跨大、承重和抗洪能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，能夠滿足1000噸級(jí)船只通航和公路通行需要。