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      12月10日，黃桶至百色鐵路項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步高效推進(jìn)

      黃百鐵路是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，線路全長312.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。項(xiàng)目北接滬昆鐵路、隆黃鐵路，南連南昆鐵路，建成后將結(jié)束廣西樂業(yè)、凌云及貴州鎮(zhèn)寧、紫云等多個(gè)縣不通鐵路的歷史，成為西南內(nèi)陸至北部灣港最便捷的鐵路貨運(yùn)通道之一。

     截至11月底，項(xiàng)目建設(shè)取得顯著進(jìn)展。全線累計(jì)完成投資97.435億元，占初步設(shè)計(jì)總概算的30.39%。其中，廣西段年度投資計(jì)劃完成率已達(dá)97.86%，貴州段完成89.3%。工程實(shí)體快速推進(jìn)，全線橋梁樁基完成超81%，隧道正洞開挖完成超36%。廣西段路基土石方、橋梁樁基、承臺(tái)等完成率均超45%，其中橋梁樁基完成率達(dá)94%，已貫通隧道7座。