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      近期，上海示范區(qū)線1標青浦新城站3區(qū)基坑順利封頂，標志著車站基坑工程一期施工全部完成。

      青浦新城站主體基坑長約511.2米，由北向南依次劃分為五個施工區(qū)域。其中，1、3、5區(qū)基坑為一期施工，2、4區(qū)基坑為二期施工。此次完成封頂?shù)?區(qū)基坑，處于主體基坑的中部結(jié)構(gòu)標準段，長約118米，寬約51.6米。

       施工過程中，存在地質(zhì)條件復雜、環(huán)境保護要求嚴格、承壓降水控制難度大以及半蓋挖施工場地受限等諸多挑戰(zhàn)。

       面對這些施工難點，項目團隊依據(jù)不同施工階段的邊界條件，及時調(diào)整生產(chǎn)資料配置，精心優(yōu)化施工組織方案。堅持技術(shù)創(chuàng)新，積極運用預制砼支撐工藝、智能伺服支撐系統(tǒng)、BIM施工管理技術(shù)以及深基坑施工自動監(jiān)測技術(shù)等，為深基坑施工提供了全生命周期的堅實技術(shù)保障。