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在內蒙古伊敏露天煤礦，中國華能與徐工集團聯(lián)合打造的全球首批百臺純綠電、真無人礦卡已成為行業(yè)標桿。這些無駕駛室的電動寬體車搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)，可在零下40℃環(huán)境中無衰減工作，6分鐘完成智能換電，車隊效率達有人駕駛的120%以上，年減排二氧化碳超4.8萬噸。

這一案例被國際能源署列為綠色礦山轉型的典型樣本，彰顯了中國技術的實用性與前瞻性。

在伊敏項目中，徐工首次實現(xiàn)無人礦卡與XE1350E電動挖掘機、XC988-EV電動裝載機、GR350EP電動平地機等多機型混編作業(yè)，通過數(shù)字孿生與5G通信技術，實現(xiàn)設備智能調度與全流程無人化操作。該系統(tǒng)不僅提升資源回收率20%以上，更將安全事故率降至近乎零。

同時，徐工配套推出“風光發(fā)電+儲能+補能”一體化能源方案，助力礦區(qū)能源成本降30%、碳排放減80%，為全球礦山提供可復制的綠色智能化路徑。

針對老舊設備改造難題，徐工提供“油改電”“油改混動”技術，延長設備壽命4-6年，使用成本降30%-50%；同時建立二手機認證體系與全球備件網(wǎng)絡，在30國布局52個備件中心，實現(xiàn)“4小時快速響應”。這些舉措被非洲、南美多家礦業(yè)企業(yè)采納，有效降低綜合運營成本。

徐工聯(lián)合中國礦業(yè)聯(lián)合會、贏聯(lián)盟等20余家機構發(fā)布零碳礦山倡議，推動標準共建與技術共享，加速全球礦業(yè)生態(tài)圈形成。