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太原城市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告報(bào)送審查

2019-07-30 1604 0

  7月25日,太原市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于報(bào)送太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告的報(bào)告。
  太原市軌道交通 1 號(hào)線一期工程建設(shè)地點(diǎn)涉及太原市萬柏林、迎澤、小店三個(gè)行政區(qū)。西起西山礦務(wù)局經(jīng)西礦街、迎澤大街、東中環(huán)、馬練營路至武宿機(jī)場,線路全長約 28.6 公里,設(shè)車站 24 座,車輛基地 1 座,停車場 1座及主變電站 2 座。
  車輛擬采用 A 型車,直流 1500V 架空式接觸網(wǎng)供電,最高運(yùn)行車速度為 80Km/h,為雙線右側(cè)行車,正線軌距為 1435mm。初期采用一個(gè)交路運(yùn)營(西山礦務(wù)局-武宿機(jī)場),近、遠(yuǎn)期采用大小交路套跑的運(yùn)營方式(大交路為西山礦務(wù)局-化章街東站,小交路為西山礦務(wù)局-龍城大街東)。高峰小時(shí)發(fā)車對數(shù)分別為初期 13 對、近期 22 對,遠(yuǎn)期 28 對。
  總投資及資金來源:項(xiàng)目總投資 220.97 億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為 6.78 億元/公里,其中:資本金 40%,融資 60%。資金來源為采用 PPP 模式。
  建設(shè)工期:60 個(gè)月。

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