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　　昨日上午10時(shí)許，記者來到位于雁翔路交大科技園與石羊農(nóng)莊之間的施工工地。當(dāng)時(shí)，市政施工人員正在用兩臺(tái)大型切割機(jī)，對(duì)這條長約900米、寬約16米的水泥路面進(jìn)行切割。伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，這段近千米的路面被分成了5米長、0.8米寬的水泥長板。隨后，挖掘機(jī)將約20厘米厚的水泥路面吊起、裝車。

　　市政建設(shè)集團(tuán)有限公司第二分司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，這是我市首次使用大型路面切割設(shè)備，對(duì)水泥路面進(jìn)行回收再利用。“拉回工廠后，我們將對(duì)這些水泥板進(jìn)行再加工，經(jīng)過拋光、印花、打磨等工序后，它們將變成精美的地磚，用于人行道的鋪設(shè)。”記者了解到，過去改造水泥路，大多采用現(xiàn)場破拆的方式，廢料要么打碎回填，要么被運(yùn)往郊外露天堆放。這樣不但浪費(fèi)時(shí)間，還需要耗費(fèi)很大的人力、物力。而從經(jīng)濟(jì)角度講，用切割下來的廢舊水泥路面造地磚，比單純采購原料生產(chǎn)地磚至少節(jié)約一半以上的成本。

　　另據(jù)了解，我市各類垃圾中約有三分之一是建筑垃圾。傳統(tǒng)的清運(yùn)方式，不但會(huì)對(duì)清運(yùn)現(xiàn)場造成污染，清運(yùn)車輛還容易將小塊的廢料、塵土掉在路上，引起沿路拋撒、揚(yáng)塵污染等二次污染。“廢料不僅占地方，而且會(huì)阻擋土壤正常生物鏈，形成生態(tài)破壞。”這名負(fù)責(zé)人說。