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1月17日，石家莊地鐵4號線玉村南路站，距地面約18米的地下施工現(xiàn)場，“復興1號”盾構(gòu)機的巨大刀盤帶著泥土旋轉(zhuǎn)而出。建設者們搖旗歡呼，慶祝4號線**區(qū)間單線貫通，這也是石家莊市軌道交通二期工程**區(qū)間隧道實現(xiàn)單線貫通。

石家莊市軌道交通二期規(guī)劃總長58.85公里，主要包括4、5、6號線一期及1號線三期工程，首次開啟“四線同建”。目前，4號線整體建設進度最快，20座車站已全部進場施工，其中18個車站進入主體施工階段；石銅路站至玉村南路站左線區(qū)間經(jīng)過112個日夜的不斷掘進，順利“打通”，右線盾構(gòu)也正在掘進中，預計3月份貫通。屆時，該區(qū)間將實現(xiàn)雙線貫通。接下來，“復興1號”盾構(gòu)機將進行轉(zhuǎn)場，掘進石銅路站至友誼南大街站區(qū)間隧道。

“**區(qū)間的單線貫通，為施工中盾構(gòu)機性能與地質(zhì)條件適配積累了寶貴經(jīng)驗?！敝袊唤ㄊ仪f軌道交通4號線一期工程總承包部副總經(jīng)理李正義表示，接下來，將掀起4號線土建施工實干快干熱潮，不斷提升現(xiàn)場安全管理和施工標準化水平，安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效地完成各項施工任務。