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　　2018年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是西藏建立綜合交通運輸體制機制、推進交通運輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的攻堅之年。全區(qū)上下不斷加快路網(wǎng)建設(shè)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過實施重點交通運輸工程項目建設(shè)，一方面支撐和帶動了全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，另一方面確保了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，實現(xiàn)了與國家以及周邊省區(qū)交通網(wǎng)的有效銜接。目前，西藏已基本建成“布局合理、優(yōu)勢互補、銜接順暢、功能健全、安全綠色”的綜合交通運輸體系。
　　“2018年全區(qū)重點公路建設(shè)項目33個，續(xù)建項目15個，已全面復(fù)工。新建項目18個，已開工建設(shè)5個，計劃完成重點公路建設(shè)項目投資386億元，目前已完成投資26.5億元。其中，國道318線改造工程米拉山隧道計劃今年10月建成通車，屆時林拉高等級公路全線貫通，將成為西藏綠色公路建設(shè)試點示范工程。國道109線那曲至拉薩高等級公路已完成招標(biāo)工作，4月底將全線開工建設(shè)，總投資為305億元，計劃今年完成投資85億元。國道214線昌都至加卡段高等級公路已開工建設(shè)，總投資為48億元，計劃今年投資20億元。加卡至邦達機場段目前正在開展前期工作，計劃第二季度開工建設(shè)。”自治區(qū)交通運輸廳廳長永吉介紹說。