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　　2018年4月24日上午，濟南軌道交通R1線全線“洞通”儀式開始，至此，R1線11個車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，5個地下盾構(gòu)區(qū)間隧道全部雙線貫通，標志著泉城濟南的首條地鐵R1線實現(xiàn)全線“洞通”。
　　“洞通”是地鐵建設(shè)“洞通、軌通、電通、車通”四部曲之首，是地鐵運營的先決條件。“洞通”以后，濟南軌道交通集團將會同各參建單位，堅決貫徹市委、市政府決策部署，堅定信心，勠力奮進，攻堅克難，堅決打好、打贏軌道交通建設(shè)攻堅戰(zhàn)，早日實現(xiàn)泉城人民的“地鐵夢”。
　　據(jù)悉，由中鐵十四局承建的濟南軌道交通R1線最后一個地下區(qū)間風(fēng)井～大楊莊站盾構(gòu)區(qū)間左線順利“洞通”，至此，R1線11個車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，5個地下盾構(gòu)區(qū)間隧道全部雙線貫通，標志著泉城濟南的首條地鐵R1線實現(xiàn)全線“洞通”。
　　R1線是縱貫西部新城南北的一條主干線，南起池東站，北至演馬莊西站，途徑長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)，運營里程26.27公里，高架段長16.2公里，過渡段長0.2公里，地下段長約9.87公里，共設(shè)車站11座，其中高架車站7座，地下車站4座。