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　　1月11日訊俗話說“上天容易入地難”。地下空間情況復(fù)雜，各種介質(zhì)的不連續(xù)性、不均勻性對工程施工有很大阻礙，中國地下工程建設(shè)項目的規(guī)模和難度被世界公認(rèn)為是難度第一。“黃大年式教師團(tuán)隊”李術(shù)才教授領(lǐng)銜的“山東大學(xué)巖土工程中心團(tuán)隊“，用不懼挑戰(zhàn)的力量，長期從事地下工程與隧道工程突水突泥災(zāi)害超前地質(zhì)預(yù)報與治理的教學(xué)與研究工作。
　　重大突水突泥災(zāi)害的防控是國家建設(shè)的重大需求，涉及土木、交通、水利、礦山等多個領(lǐng)域。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，災(zāi)害防控面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，因此，亟待突破有效預(yù)報方法和治理技術(shù)。李術(shù)才團(tuán)隊在國家973項目、國家自然科學(xué)重點(diǎn)基金、國家863計劃、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃和一大批重大工程項目的聯(lián)合支持下，針對災(zāi)害源“探不到、探不準(zhǔn)、難定量、難治理”的工程難題，長期深入研究，在水體定位定量預(yù)報與災(zāi)害治理方面取得了重要突破，形成了兩項標(biāo)志性成果：隧道不良地質(zhì)超前預(yù)報理論、技術(shù)和裝備；隧道突水突泥災(zāi)害治理方法、材料和技術(shù)。
　　南京地鐵上元門車站毗鄰長江，青奧會前施工過程中車站基坑發(fā)生涌水，李術(shù)才團(tuán)隊緊急接到任務(wù)后，采用先進(jìn)的物探方法和自主研發(fā)的注漿材料，不到一個月成功處理。江西有個隧道2年多施工不過去，他們的團(tuán)隊去了之后就成功了。圍繞國家重大建設(shè)需求中的問題，李術(shù)才團(tuán)隊研發(fā)可用的創(chuàng)新技術(shù)，為國內(nèi)262個工程項目提供了技術(shù)服務(wù)，保障建設(shè)順利進(jìn)行，沒有發(fā)生一起突涌水災(zāi)害。
　　李術(shù)才教授，2016年曾榮獲山東省科學(xué)技術(shù)最高獎，現(xiàn)任山東大學(xué)副校長，山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心主任，教育部長江學(xué)者特聘教授，國家杰出青年基金獲得者，“973”項目首席科學(xué)家，“863”計劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜遥?ldquo;百千萬人才工程”國家級人選，“教育部創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)術(shù)帶頭人。承擔(dān)了包括國家863項目、973課題、國家杰出青年基金及海外青年合作基金、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)及面上項目等國家及省部級項目10余項。他率領(lǐng)的”黃大年式教師團(tuán)隊“研究成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎8項，國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項，省部級科技進(jìn)步一等獎13項，國家發(fā)明專利150余項，國際專利3項。