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　　12月7日，徐州市國資委在新城區(qū)報業(yè)傳媒大廈召開新聞發(fā)布會，通報了市軌道交通工程規(guī)劃和建設推進情況。
　　實施城市軌道交通建設，是市委、市政府統(tǒng)籌全市經(jīng)濟社會發(fā)展作出的重大決策部署，軌道交通是我市城建史上投資規(guī)模最大、建設周期最長、專業(yè)系統(tǒng)最為復雜、社會關聯(lián)度最高的城市交通基礎設施工程。在市委、市政府的正確領導下，在市人大、市政協(xié)的關心重視下，在沿線各區(qū)政府、管委會、相關部門和社會各界的大力支持下，軌道公司克服困難，著眼長遠，扎實推進項目建設、運營籌備、資源開發(fā)等各項工作，軌道交通1、2、3號線一期工程已全面進入“三線共建”階段，成效顯著。
　　市國資委相關負責人介紹，2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是我市軌道交通工程全面進入“三線共建”攻堅階段的一年，年初以來，軌道公司認真貫徹落實市委、市政府決策部署，在沿線各區(qū)及相關部門的大力支持下，按照年初既定的工作任務目標要求，全力推進軌道交通項目建設，各項工作得到有力有序開展。目前，軌道交通1、2、3號線一期工程已分別于2014年10月、2016年2月、2016年8月開工建設，完成投資共計143.6億元(占總投資31%)。
　　根據(jù)工程總體籌劃，保障節(jié)點目標順利實現(xiàn)，目前3條線共計54座車站，已全面開工建設53座。其中，1號線一期工程已全面進入主體結構施工階段，10座車站已完成主體結構封頂，9個區(qū)間已完成雙線貫通，土建工程累計完成約85%;高鐵停車場完成約90%，杏山子車輛段完成約20%，鋪軌、裝飾裝修已進入施工準備階段，預計今年底實現(xiàn)“洞通”。2號線一期工程已全面進入主體結構施工階段，4座車站已完成主體結構封頂，全線車站土建累計完成約45%;兩個礦山法區(qū)間初支累計完成約80%;14個盾構法區(qū)間，其中1個區(qū)間已貫通，累計完成約15%;3個復合工法區(qū)間，累計完成約25%;停車場正在進行臨建施工;出入場線累計完成約30%;車輛段累計完成約10%;出入段線累計完成約25%。3號線一期工程已全面開工，全線車站土建累計完成約30%;9個礦山法區(qū)間初支累計完成約20%;6個盾構法區(qū)間暫未開工;銀山車輛段出入段線土方開挖完成約25%;車輛段暫未開工。此外，第二輪建設規(guī)劃編制工作已完成，正在方案報批前期推進階段，擬建設3號線二期、4號線、5號線、6號線。
　　與此同時，我市以國優(yōu)工程為標準，狠抓項目質(zhì)量、安全、文明管理。以爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎為目標，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全第一”管理理念，精益求精抓牢抓實質(zhì)量安全管理。我市軌道交通3條線建設同步開展，且在建線路多位于城市中心區(qū)域，施工環(huán)境復雜，工程組織要求高，特別是當前1號線逐步轉入工序轉換階段，多工種、多專業(yè)同臺作業(yè)，多任務、多隊伍并行作戰(zhàn)，統(tǒng)籌要求高、協(xié)調(diào)難度大。值得一提的是，我市軌道交通工程質(zhì)量一次報檢合格率達98.1%，未發(fā)生較大及以上責任性質(zhì)量安全事故，共有15個標段獲得“市級建筑施工標準化文明示范工地”，7個標段獲得“江蘇省建筑施工標準化文明示范工地”，在2016年度住建部全國城市軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查中綜合排名第二。
　　在下一階段工作中，軌道公司將緊緊圍繞市委、市政府確定的“十三五末，軌道交通1、2、3號線一期工程通車運營”這一總體目標安排，聚焦淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的定位，秉持“地鐵引領城市發(fā)展”基本理念，以提供優(yōu)質(zhì)軌道交通服務為宗旨，高效完成線路建設任務，高水準開展網(wǎng)絡化運營服務，最大限度創(chuàng)造軌道相關經(jīng)營資源，完善城市功能，優(yōu)化城市空間布局，提升城市品位。