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近日，中共中央、國務院印發(fā)通知，決定設立河北雄安新區(qū)，與深圳、浦東同級別。

千年大計今日起航，市政路網(wǎng)和房地產成拉動工程機械需求強大動力。

此次新區(qū)規(guī)劃短則以雄縣、容城縣、安新縣為特定起步區(qū)域，開發(fā)約100平方公里區(qū)域;中期發(fā)展區(qū)域則達200平方公里;遠期控制區(qū)域約2000平方公里。未來20年內，國家發(fā)改委會密集批復雄安新區(qū)內的基建項目。國家對基建的投資力度加大提振工程機械需求。

參考深圳經濟特區(qū)的發(fā)展：1979年到2009年三十年累計完成固定投資1.42萬億，其中涉及市政、路網(wǎng)等基礎設施建設規(guī)模達3687億，房地產投資6384億。我們認為雄安新區(qū)未來受城市路網(wǎng)+房地產等設施建設多重拉動影響，將顯著帶動工程機械需求。按照市政路網(wǎng)建設中，工程機械的需求額占比為8%，房地產投資中工程機械需求額的占比為5%計算，預計未來20年累計的工程機械需求的市場空間可達930億元。

雄安新區(qū)將催生大量潛在城際鐵路和城市軌道交通需求，遠景軌交車輛市場空間約619億元。

2016年12月發(fā)改委批復京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃，初步估算投資約2470億元，涉及城際鐵路等9個項目，總里程約1100公里，估算車輛市場空間208億元。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡，有效支撐和引導區(qū)域空間布局調整和產業(yè)轉型升級。

城市軌道交通領域，雄安新區(qū)遠期控制區(qū)面積約2000平方公里，與深圳市面積1997平方公里相當，且二者戰(zhàn)略發(fā)展地位相近，深圳市到2030年遠景城市軌道交通規(guī)劃32條線路，總長1142公里，估算車輛市場空間411億元，雄安新區(qū)有望復制。綜上，未來20年累計的城市軌道交通車輛裝備需求空間可達619億元左右。

城市軌道交通+地下綜合管廊需求旺盛，盾構機市場將快速增長。

2015年全國地下綜合管廊開工約1300公里，2016年達到2000公里，增速超過50%。雄安新區(qū)作為當代發(fā)展新區(qū)，認為地下綜合管廊理念有望從規(guī)劃端開始就逐步兌現(xiàn)。按每臺盾構機作業(yè)8公里、單價5000萬元進行估算，同時疊加城市軌道交通需求，據(jù)測算，單純雄安新區(qū)有望未來20年帶來70億元以上盾構機市場需求。