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地鐵給江城地下商圈引來人氣

2016-11-04 614 0

　　區(qū)域新地標(biāo)地鐵站串起商業(yè)與交通
　　地鐵，是全球各大城市常見的公共交通方式，承載著一個(gè)城市主要的客流，對(duì)于商家而言，有人流的地方就有商機(jī)，龐大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于一張地下商業(yè)地圖。隨著近些年武漢地鐵建設(shè)迅速發(fā)展，地下商圈成為商家“必爭(zhēng)之地”，一些重要換乘站點(diǎn)成為區(qū)域新地標(biāo)，地鐵商業(yè)迅速發(fā)展起來。
　　提檔升級(jí)忙商場(chǎng)地下頻現(xiàn)大牌店鋪
　　好吃、好看、好玩，已經(jīng)成為江城各個(gè)商場(chǎng)發(fā)力的重點(diǎn)。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少商場(chǎng)負(fù)一樓新入駐的品牌都打起了特色牌，“大牌”頻出，從美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)到新加坡、日本等國(guó)的特色餐飲，類型涵蓋了茶飲、冰淇淋、西餅、咖啡、巧克力等，簡(jiǎn)單便捷但又不失特色，較為親民的價(jià)格留住了不少消費(fèi)者匆忙的腳步。
　　而在探訪過程中記者也發(fā)現(xiàn)，不少大牌餐飲店，也把目光放在了地下商圈。請(qǐng)來法國(guó)明星蘇菲·瑪索剪彩，華中首家法國(guó)百年甜品店，近日就在武漢國(guó)際廣場(chǎng)負(fù)一樓開業(yè)，剛一開業(yè)就賺足了眼球。據(jù)了解，有別于其他特色餐飲的親民價(jià)格，這家店的人均消費(fèi)達(dá)到了114元。“一樓是整個(gè)商場(chǎng)最好的地段，次之的就是二樓和負(fù)一樓。”武漢國(guó)際廣場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在的消費(fèi)者更看重便捷性。不少商家看到了商機(jī)，比如上面所說的這家甜品店就是針對(duì)國(guó)廣一樓名品的客戶群。
　　地下商圈火爆，但是其更迭速度也很迅速。“現(xiàn)在人們喜歡嘗新鮮，尤其是為了特色美食能夠排長(zhǎng)隊(duì)。”群光廣場(chǎng)一名企劃部工作人員以曾紅極一時(shí)的“徹思叔叔”為例，之前火爆的時(shí)候買個(gè)蛋糕一等就是一小時(shí)。但即使如此火爆的蛋糕店，也逃不掉更迭迅速的規(guī)律，記者留意到，原來“徹思叔叔”的鋪位現(xiàn)在已經(jīng)變成了一家特色小吃店。一業(yè)內(nèi)人士表示，品牌不斷更迭，也可以讓商場(chǎng)更具有吸引力，而較低的客單價(jià)也使得人氣十分旺盛。該名業(yè)內(nèi)人士直言，較高的翻臺(tái)率、緊湊的攤位面積，使得地下餐飲更能在短時(shí)間內(nèi)獲利，而且可以作為聚攏人氣的有效手段，這也成為不少餐飲店選擇“地下”的主要原因之一。
　　適合高頻率日常剛需消費(fèi)
　　地鐵網(wǎng)完善后地下商業(yè)更發(fā)達(dá)
　　中國(guó)管理科學(xué)研究院武漢分院城市交通管理研究所所長(zhǎng)、交通專家胡潤(rùn)州：“這幾年武漢市的商圈發(fā)展跟交通分不開，尤其跟地鐵是密不可分的。”中國(guó)管理科學(xué)研究院武漢分院城市交通管理研究所所長(zhǎng)、交通專家胡潤(rùn)州接受記者采訪時(shí)表示，地鐵的建設(shè)對(duì)武漢的商業(yè)發(fā)展有著非常重要的支撐和推動(dòng)作用。
　　“時(shí)空對(duì)接，地鐵讓出行的時(shí)間減少，換回了更多消費(fèi)的時(shí)間。因?yàn)榈罔F使商業(yè)發(fā)生了很大的變化，這是新的特點(diǎn)。特別是4號(hào)線，推動(dòng)了商業(yè)洼地青山、漢陽的發(fā)展，隨著地鐵的進(jìn)一步發(fā)展，還會(huì)帶來武漢商圈的進(jìn)一步發(fā)展。”胡潤(rùn)州還提及他常坐的2號(hào)線，以前老的商圈主要就是武廣、中南，而現(xiàn)在就比較多了，延伸到光谷一帶若干個(gè)商圈都發(fā)展起來了。
　　“地鐵的建設(shè)對(duì)商業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用，一些大的地鐵車站下面就是商業(yè)街，配合地上商場(chǎng)，立體的商業(yè)系統(tǒng)會(huì)逐步形成。”胡潤(rùn)州直言，東京的地鐵站地下多達(dá)五層，由于土地資源稀缺，地下空間得到充分利用。武漢過去的商業(yè)是以地面為主，而隨著發(fā)展，商業(yè)也呈現(xiàn)三維的狀態(tài)，地鐵、公交等公共交通的立體打造，也是未來的發(fā)展方向。胡潤(rùn)州表示，目前武漢的地下商圈還只是起步階段，等到多條線路整體聯(lián)網(wǎng)打通之后會(huì)更發(fā)達(dá)。

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