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上海將建100公里新型地下綜合管廊，探索管廊有償使用機制

2016-11-04 706 0


　　到2020年，上海將建設新型地下綜合管廊100公里，“地下蘇州河”、“地下物流大通道”等或將首次亮相。
 
記者從市政府最新發(fā)布的《上海市城鄉(xiāng)建設和管理“十三五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）中獲悉，“十三五”期間上海將打造“立體城市”，從地面、地下立體空間加強城市綜合管理，改善交通、居住條件。
 
　　構建一網多模式軌交體系
 
　　《規(guī)劃》內容顯示，上海將推進地下空間和綜合管廊建設。其中包括開展地下空間豎向分層規(guī)劃，結合道路新建改建、軌道交通建設和城市更新等，因地制宜推進城市綜合管廊建設，“十三五”時期，建成地下綜合管廊100公里，并探索地下綜合管廊有償使用機制。
 
　　隧道股份地下空間設計研究總院有關專家告訴澎湃新聞記者，綜合管廊功能多，有的非常龐大，像將要實施的“地下蘇州河”工程，全長將達到15公里，地下通道管徑就有10米，有收集雨水，隨后凈化、沉淀、排放等作用，將成為上海防汛排水最強“武器”。同時，綜合管廊還將預留地下物流、能源輸送等功能通道。
 
　　《規(guī)劃》還提出，上海將構建一網多模式的軌道交通體系，推進公交線網與軌道交通網絡融合，提高地面公交服務水平和吸引力，到2020年，中心城區(qū)公交出行分擔率達到55%。
 
　　有關交通專家透露，“十三五”期間上海將更多統(tǒng)籌水路、鐵路、公路、航空建設，打造綜合立體交通走廊。同時建設豎向協(xié)調一體、橫向互聯(lián)互通的地下空間系統(tǒng)，重點建設地下公共交通和市政基礎設施空間，預留地下物流、水資源調蓄、能源輸送等功能通道。比如，地下物流通道可將讓集卡、快遞物流車等獨享路權地下通行，緩解原本擁堵的一些地區(qū)地面交通，這在國外城市已有成功案例。
 
　　全過程體現“海綿城市”理念
 
　　在此次規(guī)劃中，“海綿城市”的理念體現到城市規(guī)劃、建設、管理全過程。至2020年，上海全市海綿城市建設面積將達到200平方公里。
 
　　上海建設將結合舊區(qū)改造、道路和排水系統(tǒng)改造等，有序推進中心城區(qū)海綿城市建設。而郊區(qū)新城、重點功能區(qū)域、成片開發(fā)區(qū)域和郊野公園建設中全面落實海綿城市建設要求。采取屋頂綠化、雨水調蓄與收集利用等措施，提高建筑與小區(qū)的雨水積存和蓄滯能力。
 
　　目前，原世博園區(qū)的城市最佳實踐區(qū)通過海綿城市的建設理念，實現了“滲、滯、蓄、凈、用、排”的要求，建立了全場地雨水管理監(jiān)測系統(tǒng)，成為國內首個海綿城市計量監(jiān)控后評估項目。
 
　　“該系統(tǒng)采用了多種取代傳統(tǒng)直排管網的模式。”上海世博發(fā)展集團相關負責人告訴澎湃新聞記者，比如在經過改造的雨水花園中進行自然滲透；收集場地雨水，并集中處理回用作景觀補水、綠化灌溉和沖廁，并下滲補充地下水，同時，活水公園利用植物和水生動物的生物凈化功能將雨水水質提升至地表三類水質。
 
　　目前，桃浦地區(qū)海綿城市試點也即將開始。相關項目人士透露，或引入木屑瀝青、彩色混凝土等新透水工藝，讓人行道、公園、綠地等率先實現中雨時快速排水完全不積水，一改地勢低洼地區(qū)排水不暢的問題。
 
　　根據規(guī)劃，中心城及郊區(qū)新城城鎮(zhèn)排水建設標準至2020年將不低于五年一遇，其他地區(qū)城鎮(zhèn)排水建設標準不低于三年一遇，用五年時間消除中心城排水系統(tǒng)空白。

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