2月7日，在浙江一建集團總承包施工的G20峰會工程項目部，留守工地的建筑工人和家屬們包餃子、寫春聯(lián)、貼窗花，喜迎猴年到來。
除夕的滋味，如何用言語形容？“那是日復一日的執(zhí)著堅守，還有一家人天各一方的孤獨等待。”今年25歲的安徽小伙、中鐵四局集團第二工程有限公司杭州紫金港路提升改造工程項目經(jīng)理部團委書記袁鵬，一定會作出這樣的回答。
2月7日上午10時許，記者在G20峰會某重點項目施工現(xiàn)場采訪時，正好碰上了這位年輕的“90后”技術(shù)主管。機械作業(yè)是否安全、工人操作是否規(guī)范、工地用電能否保障……冬日暖陽下，只見他與幾位工作人員一起，頭戴安全帽、身穿戶外工服，熟練地穿梭于各個作業(yè)點之間，仔細巡查，確保工程項目的每一個環(huán)節(jié)都安全無誤。
“項目工期短、壓力大，是G20峰會項目中的重點工程，直到昨天夜里工人們還在開挖土方。今天凌晨5時起又開始安裝鋼支撐，以保持基坑穩(wěn)定。”袁鵬說，他是一個出生于工程建設世家的“鐵三代”，外公及父母都是中鐵四局的工作人員，自他有記憶以來，一家三代人從未在春節(jié)這個特別的日子里真正團聚過。然而，2013年，從地下工程及隧道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后，他仍舊選擇了從事這一行。
這個除夕，袁鵬的父親隨項目在紹興堅守崗位，母親在臺州堅守，而他則留在了杭州。不僅如此，他的新婚妻子還是港杭地鐵的一名工作人員，從除夕到大年初三的白天，也需在蕭山區(qū)的地鐵二號線工地值班。2月7日晚，袁鵬打算參加完項目部的集體年夜飯后，再去蕭山接妻子下班，一起回工地過個團圓年。
據(jù)項目部常務副經(jīng)理梁橋介紹，該工程于2015年9月正式開工，計劃于今年4月底完成主體框架結(jié)構(gòu)施工，并于今年6月底正式建成通車。這也意味著，他們需要在短短幾個月內(nèi)完成30萬立方米的土方挖運工作，項目部350名施工工人與管理人員只有在除夕下午和晚上以及初一全天能作短暫休息，初二起就要繼續(xù)投入工程建設中。為了能讓全體員工有個歡樂的除夕夜，7日下午，杭州城市基礎(chǔ)設施建設發(fā)展中心與項目部共同為大家準備了豐富多彩的文娛活動和豐盛的年夜飯，同時也為遠道前來探親的員工家屬精心布置了一些探親房。
11時許，記者在距離施工項目不遠的指揮部集體宿舍樓下看見，一排排簡易的兩層小樓里，大紅的窗花與喜慶的春聯(lián)早已貼在各個房間的大門上，門外晾曬了香腸與醬鴨。其中的一間探親房內(nèi)，40歲的現(xiàn)場施工負責人何自平，正在與從合肥趕來杭州的妻兒一起共敘天倫。
“越是節(jié)假日，越是夜晚，我們就越不能放松，反而要查看得更加嚴謹、細致。”何自平說，妻兒自2月2日來杭以后，他至今也沒能帶他們出去看看西湖。不過，何自平說，明天，他打算帶上一家人去西溪濕地玩一玩，“畢竟，就在項目周邊，走走也近的，不會影響第二天的工作。”
成功提示
錯誤提示
警告提示
評論 （0）