2026-06-01 10966 0
5月29日，G329西大路楊王至巢湖界段改建工程全線首根樁基開鉆，標志著該項目正式轉(zhuǎn)入橋梁主體施工階段。與此同時，該市一批重點路網(wǎng)工程也迎來新進展。
據(jù)介紹，G329西大路楊王至巢湖界段改建工程位于合肥市肥東縣，起點順接G329西大路馬廠至合浦段終點，沿西山驛街道南側(cè)布線，終點位于巢湖和肥東交界處，全長約6.78公里，按一級公路標準建設(shè)，雙向四車道、設(shè)計時速80公里/小時，全線設(shè)橋梁2座（包括跨S90肥東支線大橋、西山驛中橋），是連接合肥至巢湖的重要干線公路。
此次開鉆的首根樁基位于上跨S90分離立交橋10號墩左幅，樁長25米、樁徑1.7米。“施工區(qū)域緊鄰S90高速，交叉作業(yè)點位多、人員機械交錯，現(xiàn)場協(xié)調(diào)管控難度極大?！睋?jù)合肥市建設(shè)部門的相關(guān)負責(zé)人介紹，為保障首樁順利開鉆，施工單位提前謀劃，細化施工方案，配齊配強物資與機械設(shè)備，最終完成既定目標。下一步，施工單位將全力推進項目建設(shè)，力爭早日還路于民。整個項目建成后，將補齊合肥市東部國省道路網(wǎng)短板，促進合肥-巢湖-皖江城市帶互聯(lián)互通。
除了G329西大路楊王至巢湖界段改建工程，習(xí)友路（科學(xué)大道-方興大道）段改造項目等一批重點路網(wǎng)工程也迎來新進展。習(xí)友路（科學(xué)大道-方興大道）段改造項目按照城市主干路標準實施，打造雙向六車道的現(xiàn)代化道路，設(shè)計時速為60公里。針對不同路段特點，采取差異化改造方案。比如，對早期建成的香樟大道至玉蘭大道段，將破損的混凝土路面升級為瀝青路面，并同步維修其他路段的破損瀝青路面；在豐樂河路至文曲路段、石蓮南路至方興大道段，新增非機動車道與人行道，完善慢行系統(tǒng)。該項目還配套建設(shè)2.1公里的地下綜合管廊，實現(xiàn)市政設(shè)施的“地下化升級”，并新建20余處多功能路燈綜合桿。截至目前，該項目主車道改造已全部完成，近日正式通車放行。
在合肥西南部組團，站下路是一條重要的城市主干路，承擔(dān)著片區(qū)居民日常通勤、生活出行的重要交通功能。但原有的雙向四車道通行規(guī)格已難以適配日漸增長的車流量，早晚高峰擁堵問題頻發(fā)。本次改造工程的核心施工內(nèi)容是將原有雙向四車道拓寬升級為雙向六車道，同步配套實施排水管網(wǎng)升級、道路照明更新、交通標識完善、沿線綠化提升等附屬工程。截至目前，提升改造項目已完工，近日放行通車，將有效疏解金寨南路、潭沖湖路等周邊路網(wǎng)的交通壓力。
另外，位于合肥市瑤海區(qū)的一條“斷頭路”（淮南路與青龍路交口西北側(cè)人行道）和一條“一米道”（裕溪路與繁昌路交口北側(cè)人行道），也分別完成改造，周邊市民紛紛點贊?，幒^(qū)住建局表示，將繼續(xù)以“微改造”與“快整治”提升城市品質(zhì)與出行體驗，讓群眾出行更順暢、更安心。
（來源：安徽商報）
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