2026-04-15 3636 0
峨山至石屏至紅河高速公路是云南省中長期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局（2016—2030年）“五縱、五橫、一邊、兩環(huán)、二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)二十聯(lián)中的“第十九聯(lián)”（峨山一石屏一紅河），屬省高 S35聯(lián)結線，是《滇中城市經(jīng)濟圈“十三五”高速公路網(wǎng)建設規(guī)劃》區(qū)域路網(wǎng)之一，是紅河州高速公路網(wǎng)“四縱三橫”中的“第四縱”，是紅河州縣縣通高速的中期規(guī)劃項目。
該項目起于玉溪市峨山縣東北側鎮(zhèn)東營村，設鎮(zhèn)東營樞紐立交接G8511昆磨高速，經(jīng)石屏縣龍武鎮(zhèn)、哨沖鎮(zhèn)、龍朋鎮(zhèn)、新城鄉(xiāng)、異龍鎮(zhèn)、牛街鎮(zhèn)，止于紅河州紅河縣底么壩，設底么壩樞紐立交接元江至蔓耗高速。
項目初步設計路線主線全長 113.645公里（玉溪市峨山縣境內17.496公里，紅河州石屏縣境內92.992公里，紅河縣境內3.157公里）。全線設置鎮(zhèn)東營（樞紐）小街、雙龍、龍武、哨沖、龍朋、新城、紅土坡、松村（樞紐）、馬鞍山、小河底、底么壩（樞紐）12處互通式立交。同步建設8條連接線總長22.583公里。其中，峨山火車站連接線（鎮(zhèn)東營樞紐）6.133公里、小街立交連接線2.916公里、龍武立交連接線長0.66公里、哨沖立交連接線1.119公里、龍朋立交連接線1.965公里，紅土坡立交連接線 6.02公里，馬鞍山立交連接線0.92公里、小河底立交連接線2.85公里。擬建項目主線按雙向四車道高速公路標準建設、設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米，項目概算投資243.79億元。
峨山至石屏至紅河高速公路紅河州境內段起點K17+230，位于石洞箐隧道內，止點K112+663.526位于紅河州紅河縣底么壩，接S45永金高速元江至蔓耗高速公路紅河段K8+000底么壩停車區(qū)處。
紅河州境內段主線全長96.03km，共設橋梁（單幅）44102米/117座（其中特大橋13座）；隧道54051.46米/23座（其中特長隧道9座，其中7公里以上長度隧道2座）；互通立交9座，服務區(qū)2對（哨沖、松村），停車區(qū)1處（畝竹里）；紅河州境內段橋隧比79.25%，合同總工期為48個月，概算投資為200.5013億元，建安工程費為159.6億元。
2026年計劃推動土建1-9分部全面動工，計劃完成建安產值 12.66億元。目前土建一、二、三、五、六、七、八、九分部已進場，二、三、六分部正在進行駐地和場站建設，一、七、八、九分部已投產，其中一分部進度最快，目前一分部土石方挖方完成189.42萬m3，填方完成42.9萬m3，邊坡防護完成5.7萬m3；隧道左幅開挖789米，已于2026年4月13日貫通，右幅開挖684.1米；橋梁工程完成樁基179 顆，墩柱44顆，蓋梁19道，T梁預制30片。七分部橋梁樁基完成5顆，隧道開挖完成27米。八分部完成橋梁樁基61顆。九分部完成橋梁樁基73顆。
峨山至石屏至紅河高速公路（紅河段）是“十四五”期間云南建投集團在紅河州開工建設的第2條互聯(lián)互通項目，項目建成后，將完善紅河州干線公路網(wǎng)，進一步服務和融入滇中城市經(jīng)濟圈，構建紅河北融滇中、南聯(lián)越南、東接兩廣、西通緬老的現(xiàn)代高速交通體系，對經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。
來源：石屏縣融媒體中心
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