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      4月9日，伴隨著旋挖鉆機(jī)陣陣轟鳴，宜常高鐵松滋段王家橋鎮(zhèn)特大橋首根樁基正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。

　　宜常高鐵作為連接湖北宜昌與湖南常德的重要鐵路干線(xiàn)，是完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)鄂湘兩省經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通的重點(diǎn)交通工程。其中，王家橋鎮(zhèn)特大橋是宜常高鐵松滋段項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程之一，首根樁基的順利開(kāi)鉆，拉開(kāi)了橋梁主體工程施工序幕。

　　“目前施工的是51號(hào)墩2號(hào)樁基，該墩為32+48+32米連續(xù)梁的主墩，樁徑1米，樁長(zhǎng)26.6米。這是宜常鐵路湖北段3標(biāo)項(xiàng)目的首根樁基，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段?！敝需F上海工程局宜常高鐵湖北段項(xiàng)目部一分部技術(shù)主管張威介紹。

　　為確保首樁順利施工，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精心籌備，完成場(chǎng)地平整、施工設(shè)備調(diào)試校準(zhǔn)、各類(lèi)建材進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、安全技術(shù)培訓(xùn)及交底等各項(xiàng)前期工作。施工過(guò)程中，施工單位嚴(yán)格遵循鐵路工程施工規(guī)范及質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的旋挖鉆施工工藝，安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，實(shí)時(shí)把控鉆孔精度、泥漿指標(biāo)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力確保施工安全、質(zhì)量雙達(dá)標(biāo)。

　　“今年主要完成路基土石方、CFG樁、螺紋樁、橋梁樁基等結(jié)構(gòu)施工。項(xiàng)目全體參建人員將搶抓施工黃金期，全力以赴加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保完成年度目標(biāo)?！敝需F上海工程局宜常高鐵湖北段項(xiàng)目部黨支部書(shū)記王詩(shī)斌說(shuō)。

來(lái)源： 松滋新聞