2026-01-22 6232 0
西部陸海新通道建設步入縱深推進關鍵期，作為建設“主力軍”的市屬重點國企正精準發(fā)力。1月15日，重慶市國資委發(fā)布《2026年市屬重點國企服務西部陸海新通道建設工作清單》，繪就服務西部陸海新通道建設“路線圖”，將通過完善基礎設施網(wǎng)絡、完善物流服務、豐富金融產(chǎn)品供給、發(fā)展通道經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、加強人文交流、搭建對接平臺、提升商貿團出訪質效等舉措，奮力助推打造內陸開放綜合樞紐。
2026年，一批關乎通道“咽喉”的基礎設施工程將迎來關鍵節(jié)點。重慶市城投集團、重慶高速集團、重鐵集團等企業(yè)將全力沖刺，完成科學城隧道項目投資，加快推進成渝高速改擴建等重點項目建設，渝萬高鐵、渝西高鐵等重點項目將按時序推進，黔江至吉首高鐵有望年內開工建設，助力重慶構建起連接周邊省份及東南亞的快速鐵路網(wǎng)。
與此同時，國企“走出去”的腳步更加穩(wěn)健。民生集團將深耕“三國三倉”（泰國倉、越南倉、老撾倉），在泰國倉一期建成基礎上，力爭越南倉建設取得突破性進展，打造高標準海外示范倉，讓“重慶服務”在國際中轉環(huán)節(jié)扎穩(wěn)腳跟。江北國際機場也將迎來國際航線的密集加碼，力爭新開或加密國際航線6條以上，讓重慶與世界的“空中距離”進一步拉近。
基建是“骨架”，物流與產(chǎn)業(yè)則是“血肉”。根據(jù)計劃，2026年開行跨境公路班車基礎目標增長15%以上，力爭航空國際貨郵吞吐量突破23萬噸。重慶物流集團將聯(lián)手央企，通過智慧化改造提升樞紐運營效率，實現(xiàn)各種運輸方式的“無縫銜接”。
在產(chǎn)業(yè)側，重慶國企正加速推動“重慶造”深度嵌入全球供應鏈，通過技術和服務輸出，持續(xù)提升國際市場競爭力。慶鈴集團計劃新建2個海外組裝工廠，推動商用車出口銷量實現(xiàn)新高；重慶水務環(huán)境集團將高水平實施東盟國家垃圾焚燒發(fā)電項目，對外輸出綠色發(fā)展方案。此外，重慶軌道交通、化工產(chǎn)品乃至城市設計服務也將集體“出海”，實現(xiàn)從賣產(chǎn)品到賣技術、賣標準的轉變。
為了給通道建設注入金融“活水”，重慶渝富控股集團將通過組建產(chǎn)業(yè)基金，支持沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)及先進制造業(yè)。重慶銀行、重慶三峽擔保集團等金融機構將創(chuàng)新產(chǎn)品，力爭西部陸海新通道項下融資規(guī)模同比增長10%以上。
除了貿易往來，人文交流同樣是重頭戲。2026年，重慶文化旅游集團將借力240小時過境免簽政策，深化“航空+文旅”模式，力爭入境游客增長20%，用長江黃金游輪等特色產(chǎn)品講好中國故事。同時，重慶交通開投集團所屬的運輸職院將建設“巴渝路橋工坊”，為“一帶一路”倡議共建國家培養(yǎng)更多懂中國技術、中國標準的本土工程人才。重報集團、重慶廣播電視集團、重慶新華出版集團將辦好陸海財經(jīng)論壇等國際交流活動，打造一批高質量國際傳播作品，提升國際傳播能級。
不僅要搭建對接平臺，還將推進服務內外貿一體化。充分利用“四企”聯(lián)動平臺，積極開展國際經(jīng)貿對接活動，促進國企外企聯(lián)動發(fā)展。通過升級“渝貿通”數(shù)智貿易平臺，重慶千信外經(jīng)貿集團將發(fā)揮其暢通國際國內市場的“超級路由器”作用，帶動更多中小外貿企業(yè)和區(qū)縣特色農(nóng)特產(chǎn)品、五金機電“走出去”，助力全市外貿實現(xiàn)一體化增長。
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