在該航道盡頭的錨泊區(qū)，南方水泥兩個大型的熟料庫已傲然成型，在熟料庫的南邊，4個水泥庫也已拔地而起。據(jù)南方水泥有限公司海鹽海河聯(lián)運項目常務(wù)副總指揮何建民介紹，本月底，兩個單個直徑60米、容量10萬噸的熟料庫將建成；到4月底，13個單個直徑15米、高45米的水泥庫將建成，土建工程全部完工；7月底前完成包括碼頭工程在內(nèi)的全部工程；8月份一期項目將正式投產(chǎn)。屆時，每年將有380萬噸熟料進港或中轉(zhuǎn)，外海的石料也將通過該航道進入內(nèi)地。
據(jù)悉，南方水泥海河聯(lián)運與資源綜合利用加工項目投資框架協(xié)議于2014年10月正式簽約。項目選址在海鹽秦山街道何家橋倉儲物流園區(qū)，主要就是看中了該地前海后河，具備海河聯(lián)運的最佳條件。項目總用地面積300畝，總投資20億元，建成后年產(chǎn)水泥和中轉(zhuǎn)水泥熟料合計1000萬噸（分兩期建設(shè)），年增銷售收入約30億元，是具有世界先進水平的特大型水泥粉磨和熟料中轉(zhuǎn)基地。涉及碼頭部分包括3個5000噸級外海泊位和12個300噸級內(nèi)河泊位，設(shè)計一期年吞吐量500萬噸。在完成相關(guān)報批手續(xù)后，于2016年下半年開始動工建設(shè)，計劃2017年8月一期項目投產(chǎn)。
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